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就在迈凯伦刚刚锁定车队总冠军、皮亚斯特里领跑车手积分榜的节骨眼上，却传出他或将离队加盟法拉利的传闻。消息源来自瑞士媒体，并在澳大利亚本土被大肆传播。

报道称，皮亚斯特里可能在2027年转投法拉利，理由是法拉利现有的两位车手——汉密尔顿与勒克莱尔的未来充满不确定性。但问题是，距离2027年还有整整两年，而F1将在2026年迎来全新的底盘与动力单元规则，届时格局可能彻底洗牌。没人能预言谁将成为明年的领跑车队，甚至连法拉利或迈凯伦是否还能保持竞争力都无法保证。

这条传闻的时机也耐人寻味。刚刚在新加坡大奖赛，皮亚斯特里和队友诺里斯在首圈发生碰撞，导致两人之间的紧张气氛被媒体无限放大。有人认为迈凯伦偏袒诺里斯，甚至猜测皮亚斯特里因此萌生离意。但事实是，这种猜测毫无根据。皮亚斯特里赛后虽然抱怨“这不公平”，但那不过是一时情绪，并非职业规划。

更重要的是，皮亚斯特里在三月份才与迈凯伦续约至2028年底。除非合同中包含某种基于成绩的条款，否则他根本不可能提前离队。而在眼下的情况下，这位澳洲车手完全没有理由离开迈凯伦。

迈凯伦目前士气高昂，队内竞争虽激烈，但仍保持健康平衡。皮亚斯特里正在冲击个人首个世界冠军，车队也稳居领先，在这样的局面下，去考虑离队无异于天方夜谭。换句话说，皮亚斯特里根本没理由离开迈凯伦。